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另一方面，2月10日是很多企业复工的时间，在即将复工之际，由于口罩的物资的紧缺，防控压力也进一步凸显。广东一家卫浴企业老板罗小华告诉第一财经记者，目前还在统计能够返岗的员工人数，由于该公司年前接了不少订单，因此10日开工后要赶出来，而制造业企业，肯定需要工人现场操作。“我们以前上班打卡是人脸识别+指纹，现在在疫情防控的要求下，我们不搞指纹打卡，只用人脸识别了。”

我们所有的版本都用基于对应实际现货仓位的算法，便于大家理解。按照期货通用的10倍杠杆，3000万美元的期货仓位，相当于买入3亿美元的原油。图中原油期货自70美元跌至目前45美元附近，跌幅36%。对应3亿美元的原油仓位，实际亏损是1亿美元，相当于6.8亿人民币。对于日赚2亿人民币的中石化来说，这点亏损，3天就赚回来了，不算什么亏损。

显然，当前市面上的大多数MPV都无法满足张先生对于“面子”的追求。与张先生这样有一定物质基础的家庭不一样的是，一些刚成家立业的90后二胎家庭，他们会不会喜欢MPV？遗憾的是，这些人群同样对MPV不感冒，家住北京的王先生就是这样一个例子，他与爱人平时都忙于工作，一年里没有多少闲余时间去旅行，基本不存在全家人集体乘车的必要，因此在手里没有多少积蓄的情况下，王先生更希望买一辆能用来代步的普通车辆，而不是MPV。

然而出人意料的是，被汽车厂商集体看好的MPV却在市场上遭遇冷落，MPV这个大蛋糕或许只是看起来诱人。2018年国内汽车市场大环境不景气，业内预计将出现28年来的首度负增长，而MPV细分市场更是“领跌”市场。根据全国乘用车信息联席会发布的数据，2018年11月份，MPV市场销量为14.1万辆，同比下滑高达30.3%，下滑幅度大幅超出轿车的12.2%和SUV的18.2%。MPV这个本就不大的市场在2018年里真切上演了一场大衰退，而这并不是MPV市场第一次下滑，在2017年整体汽车市场还处于正增长的年份，MPV市场就疲态尽显，当年MPV市场销售 202.69万辆，同比下滑17.4%。回望国内MPV市场的发展，仅在2016年也就是二胎政策刚放开的第一年里销售 246万辆，同比增长21.8%，然而坚持了不到一年就跌跌不休，未火先衰。

其次，利率逐渐走高，而不是突然的跃升。从下图中可以看出，最近10年期美债收益率的上升是相当良性的。图3：从1962年到2018年，10年期美债收益率（红线）和1年期美债收益率（绿线）走势。这对黄金市场意味着什么？ArkadiuszSieroń认为这种情况对黄金并不是好消息。较高的利率可能对债务人有害，包括新兴市场。然而，真正令人感到恐惧的是短暂而快速的变化，而不是长期而缓慢的利率上涨。这意味着世界末日的情景不太可能在不久的将来发生。

调研期间，肖捷分别召开座谈会，与两县有关负责同志、村镇干部、贫困群众和国务院办公厅扶贫工作组深入交流，听取意见和建议。肖捷指出，脱贫攻坚进入最后攻关期，要进一步增强责任感、紧迫感，发挥当地资源和区位优势，集中力量持续攻坚，坚持扶贫和扶志、扶智、扶技相结合，总结推广经验做法，分析问题症结，有针对性地采取措施，多维度深入研究实施产业扶贫举措，落实兜底保障政策，完善扶贫长效机制，进一步巩固提升脱贫攻坚成果。他强调，国务院办公厅要深入学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作的重要论述，把脱贫攻坚作为重大政治任务，择优选派扶贫干部，积极协调对接帮扶项目，支持两县如期脱贫，为打赢精准脱贫攻坚战作出更大贡献。