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对于凯撒旅游，多家券商报告对于该公司大股东变更给予了积极评价。例如，国金证券认为，凯撒旅游第一大股东的变更对于公司经营影响偏正面，凯撒世嘉及其一致行动人成为第一大股东，能够降低公司二级市场估值风险，同时发挥公司出境旅行社业务的主动性。此外，国信证券认为，伴随大股东地位变更及创始人重归主导，凯撒旅游接下来有望全面聚焦出境游主业，明年有望直接受益于日本游爆发。
中融新大集团的规模从2010年开始急剧扩张，从营收和总资产都不足百亿，到2016年营收已超过650亿，总资产已超过1400亿，成长速度十分惊人。通过密集的收购，资产规模快速累积的同时，中融新大的债务也在飞速增长。Wind数据显示，截至今年3季度末，中融新大总负债609.05亿元，主要以非流动负债为主，其中长期借款124.13亿元、应付债券155.19亿元；但其短期负债压力不容小窥，短期借款57.15亿元、一年内到期非流动负债34.36亿元，短期负债高达91.51亿元。而其货币期末余额仅为37.41亿元，甚至不能覆盖一半的短期债务。
另外，星石看好兼具消费属性和科技属性的行业，比如医药生物。星石表示，作为必选消费品，医药行业在经济下行过程中表现出较强的稳定性，同时作为知识密集型行业，其中优秀的研发企业具有较强的成长性，也是价值成长股的典型代表。医疗服务、高端仿制药和创新药将是投资方向。
来源：玉渊谭天本文编辑：刘丽珂责任编辑：覃肄灵原标题：政策不细、缺乏规模、收益不高，共享停车遭遇落地难？新华社北京9月17日电新华社记者丁静、许茹出租私家车位可以躺着赚钱，开放单位、酒店车场能够方便市民……一段时间以来，全国不少地方频频探索共享停车的实招、妙招，让人嗅到“互联网+”落地停车场的清新之风。然而，记者调研发现，随着共享停车市场扩大，一些深层次矛盾开始凸显：部分地区的鼓励政策尚未完全落地，业主和物业对使用安全仍有较大忧虑，缺乏规模甚至让一些地区共享停车市场开始萎缩。不少人对共享停车仍在观望，不愿“下水”一试。
《规划》要求，突破关键零部件技术，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。日前，中共中央、国务院发布关于推进贸易高质量发展的指导意见。意见指出，适时进一步降低进口关税和制度性成本，激发进口潜力，优化进口结构。扩大先进技术、设备和零部件进口。
虽然事过好几个月，我仍然能回想起，金老师说到这个数字时，场下的惊呼声。金老师停顿了一下，显然她对这个惊呼声相当满意。“你报名后，马上就会有一个ID给到你，这个ID可以继承给你孩子。”金老师眉飞色舞地介绍：“你说你留给孩子一套房，能升值到多少，留给孩子100万，也许碰上一个败家子，没多久他就花光了。但我们这个ID就不一样了，你只需要发展两个会员，其余的事就不用管了，你的会员也会发展会员，要是发展到第11代，你想想看，会是多少人？2048个人呢！这些人会源源不断给你赚钱，你什么都不用干，躺着就能赚钱，这生意好不好？你要不要做？”
