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50000亿！中国生鲜市场，正在巨变不可否认的是，中国生鲜市场规模足够大。根据欧睿数据，2018年中国生鲜市场规模达到4.97万亿，同比增长5.3%，预计2019年将突破5万亿元（数据暂未公布）。但，目前中国生鲜交易仍然以线下农贸市场为主，市场份额超过50%，生鲜电商的渠道份额仅2.5%。而从发展趋势来看，农贸市场的渠道份额正在不断萎缩，超市、电商渠道份额正在逐步增加，替代效应显著。

其实，中国铁塔的租金已经相当低廉。知名的独立研究机构NewStreetResearch在研究报告中给出了一张全球铁塔租金分布图。中国铁塔租金以750美元/月的价格排名倒数第三，而美国铁塔以2000美元/月的价格一枝独秀。通信世界网总编辑刘启诚认为，中国铁塔可以考虑开放民营资本的参与，如果国家层面和企业层面都能够接受，铁塔力量将得到整合，中国铁塔也可以减少对三大运营商的依赖。

责任编辑：余鹏飞本报讯（记者祖薇）昨日，国家广播电视总局发布关于《境外人员参加广播电视节目制作管理规定（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”）。意见稿中提到，未经国务院广播电视主管部门批准，广播电视播出机构不得在19∶00—22∶00播出境外视听节目。另外，广播电视播出机构各频道每天播出的境外电影、电视剧、动画片、纪录片和其他境外电视节目，不得超过当天该类别节目总播出时间的30%。

这就带来一个疑问：为何高空坠物案件如此频发？“中国城市正处于快速的‘垂直’扩张进程中。”武汉大学城市设计学院院长李志刚在接受记者采访时表示。他为记者举出了两组数据，一是据摩天大楼中心统计，截至2018年底，中国已拥有3356座高于100米的建筑，数量与增长量均处于世界领先水平。二是中国裁判文书网的同期数据显示，自2013年起，“高空坠物”“高空抛物”相关的判决文书数量激增。“可见随着高层数量的增多，高空坠物呈现出高发态势，其风险与危害也相应增大。”李志刚说。

●年底，内蒙古自治区首条新建高速铁路张呼高铁，将与大张高铁、京张高铁同步开通。张呼高铁设计时速250公里，通车后，呼和浩特至北京的时间将缩短至3小时以内，京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。中：河南将完成高铁建设的“帽子戏法”●8月13日，郑万高铁郑州东至邓州东段开始联调联试。郑万高铁是郑渝客运专线的重要组成部分，河南段设计时速350公里。作为河南省米字形高铁西南方向的一“撇”，郑万高铁将结束郑州到南阳、平顶山没有高铁的历史 ，构建郑州至豫西南城市的“一小时经济圈”。

就比如说，我们在这套书上装了芯片，我们会知道这套书在哪，被谁看到了，然后被移动到什么地方。但是它对书的内容有没有帮助？书里的文字好不好？我们怎样才能写出更优美的文字？它对这些本质性的东西，其实也没有什么特别大的提升，它只是在时空上面，增加了一个新的连接的维度，但是对那些深入领域的东西，其实还很难再进一步的挖掘。