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入职熊猫就拿到的10万期权激励，后来追加到17万，尽管当时熊猫直播没有上市，“17万”像是飘在天空的大饼。这家新公司也给李非画了“大饼”，老板说公司一定会上市，大家都有股份。但李非的期待很实际：希望公司上市后，工资能提上去。这半年来，工资降低直接联动消费降级。李非连麦当劳都不敢去了，最近一次进麦当劳，是用一整年的积分换购了一顿“汉堡+可乐+鸡翅”。中饭不会超过20块，早晚餐在家吃，偶尔晚上不会吃。以前还会去影院看看电影，从熊猫离职后，他没有再进过影院。

界面新闻：你觉得“华工三剑客”里面谁最成功？黄宏生：当然是李东生。他赢得了政府的信任和支持，实现了股改，让团队成为第一大的控股集团，我觉得这一点是很了不起。因为你要说服政府，把一个国有企业改制让员工持有股份不容易，像以前魔水健力宝就没成功。这就是李东生的超级能力，在资源的整合上，他是高手。

促进优势互补当前中国正着力解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，近期不断推出的改革开放新举措进一步提升了中国庞大市场需求对世界的吸引力。坐落于美国休斯敦的安德森癌症中心是世界知名的癌症治疗机构，如今几乎每周都有来自中国的医生来此培训。医生卢西在接受采访时说，随着中国人民生活水平的提高，中国一些病患也希望得到美国顶尖医生的诊断。

所以基于这样的一个机会，进行二次创业是一个天时地利人和，时代的呼唤和痛点的需求。界面新闻：对比起做电视，新能源汽车在供应链，人才，资金的分配等方面会有哪些不同？黄宏生：汽车的研发生产和家电差别确实比较大。汽车是所有工业的集成，它有电子，电子里面又分硬件和软件，它有化学工业，材料科学，还有机械、声音、速度、震动这方面总集合的一个共振声学，它的难度确实是非常高，还包括安全。家电放在家里面，就是为你提供某种服务。汽车不同，它要在暴风雨或冰天雪地中前行，它不能够冻僵，还要能在高温中生存。此外汽车人才都比较珍贵，没有十年经验都不敢独立担当一个研发项目。

在PC时代，58同城抓住了流量红利，进入移动互联网时代，58同城也探索各种方法另谋流量新出路。自2017年以来，58同城持续发力下沉市场，并推出58同镇业务。在此次财报发布后，CEO姚劲波表示，58同城第二季度在下沉市场业务的流量和收入实现了快速增长。

“你说你懂交付了，我们考你的采购、考你工程如何分包；你懂工程了，考你法务、公共关系、合规管理；中央集权的工作随时接受飞行检查。在你所协调的范围内，你都要成为‘半坛子’专家，不然你如何协调得了呢？”在任正非这里，学习是一件没得商量的事。他说，平台CFO要具有COO的能力，没有的赶快补，一年有104个周末，抽一些去学习。“有人说我要休息，那你就把官位让给别人吧，有的是人愿意冲锋。”