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2018年1月，腾讯的股价抵达历史顶峰——475.6港元，但此后便转头向下。到了10月10日，股价跌到265港元，8个月的时间，跌去四成多。表面的原因是整个网游行业在这一年遭遇黑天鹅事件——所有游戏版号的发放全面暂停，2018年第二季度，腾讯游戏业务收入大幅下滑。过去多年来，游戏业务一直都为腾讯贡献一半左右的收入。

作为近年来A股整车企业中薪酬最高的高管之一，比亚迪副总裁廉玉波依旧雄踞榜单，以757万元的年薪一举摘得2018年薪酬第一名，并连续三年蝉联上市车企薪酬最高高管；副总裁兼财务总监吴经胜以738万元年薪位列第二。值得一提的是，作为比亚迪公司副总裁，廉玉波竟比总裁王传福的年薪高出90万元。

研发支出资本化该“泄洪”了斯太尔对发动机的研发投入非常积极。2014年至2017年累计投入6.23亿元，其中资本化金额5.87亿元，占比94.25%，费用化金额3581.81万元，占比5.75%。发动机的投产遥遥无期，并且是否能够投产还是未知数，相关的研发投入资本化比例高达94.25%，是否太过激进了？

2014年3月，斯太尔的发动机业务落户在常州武进国家级高新技术开发区。4月，斯太尔收到亿元大礼包，常州市武进经济技术开发总公司（下辖于常州市武进高新国家技术开发区管委会的一家国有企业）与之签订专有技术许可协议，合同价款总额1亿元（含税价），2014年度相关合同收款全额（不含税金额）被确认为当期收入，共计9433.96万元，毛利率99.26%，实现净利润7022万元，占江苏斯太尔当年净利润的94.27%。

责任编辑：杨群加拿大统计局周五宣布，加拿大经济在第四季度仅增长0.1%，折合成年率的增长率为0.4%。这是两年半以来最差的季度表现，远低于经济学家对年增长率1%的预期，第三季度折合成年率的增幅为2%。虽然由于油价下跌，人们普遍预计今年最后几个月会出现放缓，但这种情况比任何人预期的都要糟糕得多，低迷的远远不止能源行业。消费支出增长为近四年来最慢，住宅投资降幅为十年来最多，商业投资连续第二个季度大幅下降，国内需求创下2015年以来的最大降幅。

眼下阻止约翰逊“硬脱欧”的方法寥寥无几，除了不信任投票之外，反对党或许可以通过一项法律，延长《里斯本条约》中关于10月31日的最后期限，迫使约翰逊推迟“脱欧”以防止“硬脱欧”的出现，这似乎是最安全的方案。这一方法曾经帮助英国在前首相特雷莎·梅时期将最后期限从3月延长到了如今的10月。