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上周，机构调研对三季报业绩预喜的公司进行了重点关注。例如科达利上周迎来中欧瑞博、国金证券、前海鼎业、汐泰投资、中泰证券等机构的联合调研。机构关注的问题有公司电池结构件的交货周期和账期、公司各生产基地目前的产能状况如何等。此前公告显示，公司预计1-9月归属于上市公司股东的净利润同比上升195%-245%。麦达数字上周分两次接受了天风证券、财达资管、泓德基金、华泰证券、中信证券等机构的组团调研，机构关注公司智能硬件板块现有业务开拓情况、公司目前在5G相关领域是否有业务涉足等。公告显示，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润增长55.27%-94.09%。老板电器上周迎来了申万宏源证券、UBSAG等机构的联合调研。机构关注公司目前订单需求主要来源、公司对未来分红的计划等。此前上市公司公告显示1-9月公司业绩预喜。

绩优公司受关注Wind数据显示，上周共有泰胜风能、康弘药业、美亚柏科、健帆生物、宋城演艺等72家上市公司接受各类机构调研，与前一周相比数量有所减少。在上周机构调研中，机构关注较多的行业有应用软件、家用电器、基础化工、工业机械、电气部件与设备等。

腾讯已看到自己在技术上的短板。在公开信中，马化腾直言：“作为一家以互联网为基础的科技和文化公司，技术是腾讯公司最坚实的底层基础设施，面向AI以及即将到来的5G时代，腾讯将以技术为驱动引擎，探索社交和内容融合的下一代形态。”而在以前，腾讯的驱动力是产品、用户需求。

1．实业辛苦，赚钱不易，上市套一把大的，大笔投资背后实则是各种关联交易（比如外行的笔者就觉得那6万一个的专柜是不是有点贵了？）；来源：网络2．老板还是有抱负的，看到了潜在市场空间，筹集兵马继续干，再上一个台阶。真相如何，只能留待时间检验。抛开企业家道德问题不看，当前五谷的投资价值见仁见智，笔者认为其线下超市渠道稳固盈利确定，但潜力业务可见度较低，上市后约40亿港币市值算合理。

不过业绩下滑与公司的业务状况分不开。2018年比亚迪公告指出，比亚迪三大业务均承受压力。在主营汽车行业中，尽管新能源汽车高速增长，连续四年获得新能源销售冠军，但因年内行业需求下滑，燃油车业务盈利水平受影响。根据比亚迪业绩预期的变化与其所售车型结构变化来看，2018年全年，比亚迪销量总计为52.07万辆，较2017年增长了11.1万辆，其中，2018年其燃油车的销售总量较上年减少了2.31万辆。据此计算，2018年比亚迪的新能源车销量较上年实际增加了13.41万辆。

电器及医药消费升级板块长期跑赢市场；传统运输服务及银行金融板块，转型阶段表现较为平淡。转型阶段，日本电器和医药、韩国医疗板块，均显著跑赢市场，并在转型成功后仍有不俗表现。韩国食品饮料消费板块转型期间也存在超额收益。此外，银行金融服务、海运等传统运输服务，转型期间表现较差。